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自行车价格-开朗推出SRAM SX EAGLE 12速单盘旅行车
2019-06-24 11:56:36

2019年SRAM新推出一款12速单盘传动系统:SRAM SX EAGLE
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无需使用XD规格的塔基,兼容普通花鼓,钢制牙盘和钢飞轮,完全符合旅行车简单、够用、可靠、低维护的原则。

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关于单盘
单盘好在哪?为什么前面没有档位?能爬坡吗?
每当我向车友推荐单盘车型时,他们总会有各种疑问,为什么只有12速,有没有30速的。
要想说清楚,还得先明白什么是齿比。

齿比就是将自行车前面齿盘齿数除以后面飞轮齿数的得数,就是计算齿盘旋转一周,后轮同时转了多少。
假设一个齿盘前面的齿数为34t,除以一个50t的后飞轮,就是34÷50=0.68,那么这个齿比就是0.68,相当于齿盘旋转1圈,飞轮带动轮子转动了0.68圈。

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单盘12速和30速的齿比对照

 

速别

飞轮齿数

42齿大盘片

32齿中盘片

24齿小盘片

30

11

3.82

2.91

2.18

13

3.23

2.46

1.85

15

2.80

2.13

1.60

17

2.47

1.88

1.41

19

2.21

1.68

1.26

21

2.00

1.52

1.14

23

1.83

1.39

1.04

26

1.62

1.23

0.92

30

1.40

1.07

0.80

34

1.24

0.94

0.71

 

按照变速搭配,实际我们使用的真正有效档位大约只有12个(参考表格中的红框部分),其余部分都是重复齿比或者近似齿比(表格中相同颜色部分),以及不合理搭配的档位(例如大盘对大飞轮,小盘对小飞轮)。
 
想要合理变速并用到有效齿比,需要进行前后搭配,却又过于繁杂,难免累赘。
 

 

为了追求更好的操控性能和体验,便有了更为简洁的配置,前面单盘的变速器。后飞轮12速。

 

速别

飞轮齿数

使用34齿盘

使用36齿盘

12速

11

3.09

3.27

13

2.61

2.77

15

2.27

2.40

17

2.00

2.11

19

1.79

1.89

22

1.55

1.64

25

1.36

1.44

28

1.21

1.29

32

1.06

1.12

36

0.94

1.00

42

0.81

0.86

50

0.68

0.72


通过上边表格,我们列举了12速变速套件在使用34t牙盘或36t牙盘时所对应的齿比数据。

单盘系统没有了重复的档位,齿比逐步递增,均匀细致,拥有12个档位,操控变得更加简便,骑行过程中不用考虑前后搭配问题,拥有更高效的骑行方式。

随着这几年SRAM的推广,单盘技术已经非常成熟,在世界各大XC比赛中,顶尖的自行车手几乎都在使用这种配置,单盘的优势在于单手操控,通过复杂的路面,可以快速变换档位作出正确的选择。而且套件的简便,降低了故障率,维护保养起来也少了很多麻烦。

 
旅行车本着简单、够用、可靠、低维护的原则,单盘可以使我们忘掉复杂的变速逻辑,抛弃繁琐,专注于骑行本身。正是适合旅行车使用。

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